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我国自主设计研发！首艘浮式液化天然气储存及

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由中国造船企业沪东中华自主设计研发的我国首艘17.4万立方米浮式液化天然气储存再气化船昨天（28日）在上海竣工，标志着中国船舶工业在国际高结束海洋产业。装备建设取得新突破。

这艘船是为希腊公司量身定做的两个系列的第一艘，全长294米，宽46.95米。与过去建造的LNG船相比，该船型具有LNG运输、接收、储存和传统陆上接收站的功能。

中船沪东中华造船（集团）有限公司总经理陈军：该船是国内首艘新建FSRU（再气化）项目，也是单台FSRU（再气化）装置气化能力最强的船舶。

陈军表示，这艘船可以接入岸站管网，即可以作为临时加油站，也可以作为移动加油站。加油站是天然气从液气管网输送的一站式解决方案。新船货舱容量17.4万立方米，可一次性容纳世界主流大型LNG船舶的全部货物；同时，在设计中还充分考虑了全球100多个主要LNG岸站的兼容性，包括日本、韩国、中东、大洋洲、欧美等。

据了解，希腊船东看好该船的广泛适航性与通用性强的特点，根据合同，首航将于近期从中国天津港起飞。

来源：央视新闻客户端

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