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今冬明春我国天然气供需形势分析

来源:天然气工业 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-11-10 12:56
作者:网站采编
关键词:
摘要:“今冬明春国内天然气供需整体将维持平衡,但局部地区和时段保供存在一定风险。”“如果出现极端天气,高日平衡存在一定的缺口,需要采取特殊措施。”10月29日,在2020年冬季天

“今冬明春国内天然气供需整体将维持平衡,但局部地区和时段保供存在一定风险。”“如果出现极端天气,高日平衡存在一定的缺口,需要采取特殊措施。”10月29日,在2020年冬季天然气供需形势论坛上,业内专家纷纷发表自己对今冬明春保供形势的分析。

从与会专家所传递的信息看,今冬明春我国天然气供应总体宽松,但在用气量大的高月高日,比如春节期间,局部地区和时段仍处于紧平衡状态。

今年是我国深化天然气体制改革、国家管网公司正式运营的第一年。以“三大石油公司+国家管网公司+地方政府+城燃企业”等为主体联手保供,构成“新保供”格局。作为保供主体的能源央企的保供工作备受关注,采暖季来临之际的全国天然气供应形势更成为多方关注的焦点。

供需

供应总量宽松 高峰时仍处于紧平衡状态

据世创能源预测,2020年,我国天然气预计消费量3085亿方,同比增速3.1%,增长94亿方,增量为2016年以来最低。根据全国资源供应情况,2020年我国天然气总供应量3260亿方,较去年增加136亿方,总体供应量宽松,但由于调峰能力尚需提升,用气量大的高月高日仍将会处于“紧平衡”状态。

今年前9个月,我国天然气消费增速偏低,但仅在疫情最为严重的2月份出现负值。2020年前3季度我国天然气消费量(绝对)2201亿方,同比增长2.2%,其中2月份受疫情影响,同比降幅为9.7%。

从天然气消费结构来看,居民用气量预计可达到预期。采暖用气量比预期增加5亿方左右。预计近3年天然气增量较大的公服领域今年没有增量的可能性较大。CNG车辆和LNG重卡受疫情、经济下滑、新能源汽车竞争等综合影响,用气量不容乐观。基于疫情,国际贸易、经济承受能力等因素发生变化,天然气作为工业燃料受影响的不确定性增大。天然气发电影响小弹性大。天然气化工是今年市场的亮点,起到很好的填谷作用。

有关专家介绍,今冬受“拉尼娜”现象影响,或造成冬季局部地区温度偏低,提醒有关企业做好防范。这将成为今冬明春天然气需求增长另一变量。

天然气市场变化的频度越来越强,周期越来越短。有关专家介绍,根据季节性用气规律,采用年度与短期预测相结合的方法,预计今冬明春(11月至3月)需求量1572亿方,同比增长169亿方,同比增幅12.0%,增长重回2018年水平。但是在极端天气状态下,从全国大平衡看,高日平衡存在一定的缺口,处于“紧平衡”状态。但缺口不大,仅占需求量的1.3%。如果LNG储罐提前储存天然气,可以缓解极端天气条件下的天然气平衡。

保障

新格局下多方协同 城燃企业陆续进入资源市场

在10月23日召开的今冬明春北方地区保暖保供工作电视电话会议上,国务院要求各有关地区、部门和企业要压实责任,狠抓落实,在保供新机制运行、煤改气、资源供应、储气调峰、安全管理等方面做到“五个确保”。

中国石油发挥天然气产业链一体化优势,优化生产组织运行,产供储销贸全线发力,全年预计生产天然气1280亿方以上,同比或增100亿方。地下储气库高峰日采气调峰超过1亿方。冬供期间,中国石油统筹国内外资源986.7亿方,同比增加100.1亿方。全力保障气源充足。

中国石化全力做好主力气田的增量上产,今冬明春安排普光、元坝、涪陵等气田增产;紧盯国际市场现货情况,预判形势,按照市场需求做好资源采购工作;积极与国内煤制气、煤层气等资源商对接,释放国内气田产能;发挥文23储气库储气调峰能力,提升保供能力。

中国海油2020至2021年供暖季计划供应229.3亿方资源量。全力增储上产,提前做好资源筹措。提前筹备LNG资源。完善基础设施,全力推动互联互通工程项目建设。拓展外输渠道,继续租赁浮式存储气化LNG船,日增加天津LNG接收站气化外输能力1400万方。

国家管网公司2020年初步安排冬季经国家管网输送资源总量超890亿方,冬季增量重点向北方7省市倾斜。现有管道设施能力可基本满足高月均日6.7亿方及高月高日7.5亿方输送需求。随着中俄东线中段及密马香管道投产,保供华北地区管输能力持续提高。

今年,同为广东大鹏LNG接收站股东的佛燃能源与bp公司相互牵手,充分发挥海外资源和国内LNG接收站作用。更多城燃企业陆续进入资源市场,其产业链业务链更加完整,成为城燃企业保供的新变化。

文章来源:《天然气工业》 网址: http://www.trqgyzzs.cn/zonghexinwen/2020/1110/601.html



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